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 Wandertour: Mit der Solardraisine vom Weschnitztal in den Überwald

Text/Fotos: Infojet Redaktion  

Mit der Draisine vom Weschnitztal in den Überwald

Insgesamt können 30 Draisinenwaggons für die Fahrt auf der denkmalgeschützte Überwaldbahn zwischen Weschnitztal und Überwald gemietet werden. Jeder der Waggons bietet acht Passagieren Platz. Vier davon können mittels Pedal-Tretantrieb die Akkus des Elektromotors nachladen. Die Motoren werden an den Bahnhöfen aufgeladen und über die Solarpaneele auf dem Dach der Draisine zusätzlich nachgeladen. Es gibt einen Fahrer, der mit seinem Pedalantrieb die Geschwindigkeit von maximal 15 km/h regelt. Auf der Strecke gibt es zwei Straßenübergänge, an denen einer der Beifahrer aussteigt, um eine grüne Ampelschaltung anzufordern. Bei einer kurzen Einführung vor Fahrtantritt werden alle Details der kinderleicht zu bewältigenden Draisinentour erklärt. Die historische Bahnstrecke führt von Mörlenbach über Weiher am Mackenheimer Steinbruch vorbei hinauf nach Kreidach und von dort nach Wald-Michelbach. Auf der landschaftlich reizvollen Fahrt über- und durchquert die Draisine vier Viadukte zwei Tunnel, wobei der Kreidacher Tunnel mit gut 900 Metern der längere ist. Leicht fröstelnde und nicht strampelnde Passagiere sollten bei einer mittleren Temperatur von 10 Grad im Tunnel eine Jacke parat haben. Gemütlich strampelnd öffnen sich außerhalb der Waldabschnitte wunderschöne Ausblicke auf Streuobstwiesen, Weiden mit grasenden Kühen und Pferden sowie auf die Hügelkuppen oberhalb des Weschnitztals. Es können mit der Solardraisine Einfach- sowie Hin- und Rückfahrten gebucht werden. Für die Strecke benötigt man etwa eine Stunde Fahrtzeit. Einfachfahrer nehmen entweder den Bus zurück zum Startbahnhof oder wandern über den vom Odenwaldklub eingerichteten und mit einem gelben S markierten Solardraisinen Wanderweg beziehungsweise einem der anderen, hier vorgestellten Wanderwege.
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Start/Ende:Streckenwanderung von Mörlenbach nach Wald-Michelbach
Streckenlänge:9.5km
Wanderzeit:0.45 Stunden / ca. 296 Kalorien
Schwierigkeit: mittel
höchster/tiefster Punkt:425m nach 8.3km / 168m nach 0km
Summe Steigungen/Gefälle:318 Höhenmeter auf 5.3km / 137 Höhenmeter auf 3.2km Wegstrecke
Steilstrecken (über 20%):0.33km bergan und 0.1km bergab
Wegstrecke auf Landstraße:0km
Wegstrecke ohne Markierung:9.5km
Anfahrt:A5 Ausfahrt Weinheim; B38 Richtung Fürth bis Mörlenbach
Bahn: von Weinheim mit der Weschnitztalbahn in Richtung Fürth; bis Haltestelle Mörlenbach
Einkehr:
Wanderkarten/Literatur:Wanderkarte Der Überwald

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Höhenprofil Odenwald Streckenwanderung von Mörlenbach nach Wald-Michelbach Zwingenberg
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Fahrt mit der Solardraisine von Mörlenbach nach Wald-Michelbach

...6.7km
bis hier 6.7km
Odenwald Foto: Solardraisine
Solardraisine
Wir beginnen unsere Fahrt mit der Solardraisine am Draisinen-Bahnhof in Mörlenbach. Nach einer kurzen Einweisung durch das Personal treten wir in die Pedale, um gleich darauf am ersten Bahnübergang wieder zu stoppen. Der Beifahrer steigt aus und fordert per Knopfdruck die grüne Ampelschaltung an. Bei grün lösen wir die Handbremse und fahren gemütlich aus Mörlenbach hinaus. Von nun an kreuzen für eine ganze Weile nur noch Fußwege und wenig befahrene Teerwege unsere Gleise. Wir fahren durch offenes Gelände und sehen links von uns die Gänse des Langenklinger Hofs auf einer Wiese watscheln. Kurz darauf gelangen wir an den Ortsrand von Weiher. Wir passieren Weiher und fahren am Ortsausgang über das erste Viadukt. Zwei weitere folgen, bis wir rechts den Mackenheimer Steinbruch sehen. Wir fahren gerade durch ein längeres Waldstück, in dem wir auch den ersten, kürzeren der beiden Tunnel durchfahren. Am Ende des Tunnels sehen wir die ersten Häuser von Kreidach.
Odenwald Foto: Solardraisine
Solardraisine
langer Tunnel der Überwald-Bahn
Der Bau dreier Viadukte und zweier Tunnels war auf der Strecke der Überwaldbahn von Mörlenbach nach Wald-Michelbach nötig, um das bergige Gelände für die Schiene zu erschließen. Der kürzere Tunnel in der Nähe des Mackenheimer Steinbruchs ist 64 Meter lang. Der längere Tunnel, der unterhalb der Kreidacher Höhe nach Wald-Michelbach führt, hat eine Länge von 679 Metern.
...2.8km
bis hier 9.5km
Die Gleise der Überwald-Bahn führen uns südwestlich um Kreidach herum, wobei wir über das imposante Kreidacher Viadukt fahren. Kurz hinter dem Viadukt werden wir von der roten Ampel am Bahnübergang über die L3120 angehalten. Der Beifahrer steigt wieder aus und bei grün geht die Draisinenfahrt durch ein Waldstück weiter. Wenig später fahren wir in den langen Tunnel, der unter der Kreidacher Höhe hindurch führt, ein. Gut 900 Meter dauert die Fahrt durch den kühlen Tunnel, bis wir oberhalb von Wald-Michelbach wieder ins Sonnenlicht strampeln. Ein kurzes Stück noch und wir fahren in den Draisinen-Bahnhof von Wald-Michelbach ein.
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Etappen: Solardraisine Überwald
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